東南亞海運(yùn)：“乍浦-越南”航線成功首航！

1月22日，嘉興港務(wù)乍浦港區(qū)D4泊位，“新明州18輪”集裝箱船順利完成裝船作業(yè)駛離碼頭，標(biāo)志著“乍浦-越南”集裝箱航線首航成功。

嘉興港是浙北地區(qū)唯一的海港和國(guó)家一類開放口岸，其直接腹地杭嘉湖地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，對(duì)外依存度較高，每年有大量的玻璃、滌綸絲、卷鋼、家具等出口到東南亞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年杭嘉湖地區(qū)出口東南亞（泰國(guó)、越南）集裝箱量達(dá)8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上，市場(chǎng)潛力巨大。

據(jù)悉，“乍浦-越南”航線是嘉興港第二條近洋航線，由乍浦經(jīng)寧波舟山港，再到越南胡志明港。現(xiàn)階段，該航線投入1艘集裝箱船往返該航線，每周投放艙位達(dá)到1100TEU。隨著航線的投入運(yùn)行，嘉興港腹地外貿(mào)貨物不再需要繞道前往越南，乍浦到達(dá)越南胡志明港的時(shí)間也較此前提早了一天。這對(duì)于浙北（杭嘉湖）蘇南地區(qū)客戶而言，可供選擇的物流方案將更加靈活該航線的開通將持續(xù)增強(qiáng)浙北外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口時(shí)效，降低外貿(mào)物流成本，提升嘉興港國(guó)際影響力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，也為嘉興港集裝箱發(fā)展提質(zhì)增量，實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)任務(wù)開門紅提供有效助力。