在日益壯大的東南亞市場(chǎng),東南亞物流專線運(yùn)輸有哪些痛點(diǎn)?該如何解決?下面跟著小編來詳細(xì)了解和分析一下吧!
一、東南亞各個(gè)國家的海關(guān)規(guī)定復(fù)雜
東南亞各國海關(guān)規(guī)定都不一致,政策規(guī)定信息多變且不透明,讓出口企業(yè)和東南亞跨境賣家搞不清楚具體狀況。
解決方案:建立專屬東南亞海關(guān)通用的系統(tǒng),透過貨物識(shí)別和采用HS Code海關(guān)通用碼,讓整體的報(bào)關(guān)流程更加流暢;或者找專業(yè)東南亞跨境物流公司代理,幫助掌握最新的關(guān)稅和限寄物品等報(bào)關(guān)規(guī)定。
二、貨物實(shí)時(shí)運(yùn)輸狀態(tài)難以追蹤
傳統(tǒng)的東南亞物流公司具備本地的服務(wù)水平或者有本地的合作商,但很多環(huán)節(jié)都是在線下進(jìn)行,無法提供實(shí)時(shí)的貨物信息狀態(tài)和配送細(xì)節(jié)。
解決方案:尋找一個(gè)具備提供技術(shù)服務(wù)的貨運(yùn)代理公司,給本地的物流伙伴提供系統(tǒng)性解決方案,讓貨物運(yùn)輸?shù)男畔顟B(tài)得以實(shí)時(shí)透明。
三、服務(wù)區(qū)域遼闊且服務(wù)水平參差不齊
為了服務(wù)一些位于農(nóng)村或交通不發(fā)達(dá)地區(qū)的客戶,物流公司必須收取較高的運(yùn)費(fèi)。
解決方案:將物流的水平和費(fèi)率細(xì)分至郵遞區(qū)號(hào)的水平,一方面幫助商家計(jì)算更準(zhǔn)確的運(yùn)費(fèi)成本,另一方面透過我們的系統(tǒng)自動(dòng)分派給最有效率的適配物流伙伴。
四、缺乏統(tǒng)一的物流倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)
國內(nèi)有許多經(jīng)營個(gè)別專線的貨代或物流公司,為了在每個(gè)路線上節(jié)省物流成本,商戶可能會(huì)選擇同時(shí)與多個(gè)物流公司合作,造成聯(lián)系和分派方面有很大的復(fù)雜度。
解決方案:打造出一套完整的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),無論通過API或自建的后臺(tái),幫助客戶可以一站式地管理所有東南亞國家的物流路線。
五、本地支付方式
目前東南亞市場(chǎng)在電子支付的基礎(chǔ)設(shè)施上還屬于起步階段,日常依舊是現(xiàn)金交易,并且剛開始使用電商平臺(tái)的消費(fèi)者而言仍舊對(duì)線上支付缺乏信心。有統(tǒng)計(jì)指出,在于菲律賓和越南的電商市場(chǎng)中,人們一般最常使用貨到付款或銀行轉(zhuǎn)賬,這也是為什么我們確保在我們的
東南亞物流專線服務(wù)范圍全境都堅(jiān)持支持貨到付款的原因。
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