目前,越南的汽車保有量約70萬輛,摩托車保有量近2000萬輛。河內(nèi)市每天新增汽車摩托車近千輛,越南本土摩托車緊缺、依賴進(jìn)口,越南全國(guó)有50多家摩托車組裝廠,年裝配能力140萬輛,其中2/3的組裝廠家在組裝中國(guó)摩托車。越南摩托車生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平比較落后,據(jù)越南商品檢驗(yàn)部門官員稱,越南企業(yè)僅能生產(chǎn)輪胎、鋼圈、手柄、支架和擋泥板之類的簡(jiǎn)單部件,主要零部件全部要從國(guó)外進(jìn)口。各種汽車需求量較大,不但用于城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大噸位重型機(jī)械和農(nóng)用車具有較大需求,大型豪華旅游車、中型客車、微型客車都有很大市場(chǎng)。未來10年內(nèi),超期汽車報(bào)廢和城市公交車增加等因素,也將推動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展和擴(kuò)大。越南國(guó)內(nèi)汽車以日、韓系轎車為主。汽車零配件也主要來自日、韓、臺(tái)灣和中國(guó)大陸。中國(guó)汽配產(chǎn)品在越南市場(chǎng)占有明顯優(yōu)勢(shì),原因是價(jià)格優(yōu)惠。越南從中國(guó)進(jìn)口的主要是載重汽車和客車零配件。據(jù)越南工業(yè)部資料,越南有30多家企業(yè)(主要在越北地區(qū))獲準(zhǔn)進(jìn)口汽車零配件組裝生產(chǎn)汽車,其所有進(jìn)口的汽車零配件幾乎都來自中國(guó)。