柬埔寨面積為18萬多平方公里。位于東南亞中南半島南部，北界老撾，西北部與泰國為鄰，東和東南部與越南接壤，西南瀕泰國灣。海岸線長460公里。柬埔寨有哪些港口？今天華商豐匯小編和大家一起講講關(guān)于中國至柬埔寨貨運碼頭有哪些的介紹。

柬埔寨有磅遜（西港）、金邊港和西哈努克（KHSIH ）。

1、磅遜（西港）

磅遜曾名“西哈努克港”。在柬埔寨南部，臨磅遜灣。深水良港。人口約1萬。從熱帶叢林中開發(fā)出來的新城，1966年建市。有學(xué)校、公園、醫(yī)院等。北部和東北部的工業(yè)區(qū)有煉油、拖拉機、卡車裝配和啤酒廠等。公路和鐵路直通金邊。港口外有一小島，為天然防波堤。水深10米，可同時停泊多艘萬噸輪船。在最西面的懸崖上可俯瞰海面，風(fēng)景優(yōu)美，為游覽勝地。

磅遜港(KOMPONG SOM)即今柬埔寨西哈努克港，位于柬埔寨(全稱：柬埔寨CAMBODIA)西南沿海磅遜灣入口南岸，瀕臨泰國(THAILAND)灣東南側(cè)。戰(zhàn)亂時期西哈努克港曾改名為磅遜港，90年代又恢復(fù)了西哈努克港的名字。是全國最大海港和外貿(mào)的出入門戶，交通發(fā)達，有鐵路可直達首都金邊(PHNOM PENH)，全長270km。港口的北部及東北部均為工業(yè)區(qū)，擁有大型煉油廠。有東南亞最大國際機場之一的波成東機場，距港口約250km。 該港屬熱帶季風(fēng)氣候，盛行北-東北風(fēng)。年平均氣溫約29℃。全年平均降雨量約2000mm，5～10月為雨季，降雨量占全年的80%。屬日潮港，平均潮差0.7m。

該港主要分三部分：(1)突堤碼頭岸線長280m，可泊吃水9.5m的船。(2)新港池可泊吃水6.5m的船。(3)油船系船浮有2個，水深為13m。裝卸設(shè)備有各種岸吊，其中最大起重能力為15噸，還有200噸駁船及拖船等，拖船最大功率為1103kW。大船錨地水深達18m。1993年該港貨物吞吐量為91萬噸。主要出口貨物為大米、木材及橡膠等，進口貨物以雜貨為主。在節(jié)假日中除柬埔寨新年(4月13～15日)和9月的最后兩天佛教節(jié)日外，如果需要均可安排作業(yè)。

2、金邊港

金邊港（PHNOM PENH）坐落在湄公河，是湄公河流域一個重要的雜貨和燃料碼頭，是通過湄公河鏈接到中國海上通道的后江。金邊港配備了兩個浮動和兩個處理能力達100噸移動式起重機，同時提供了充足的倉儲設(shè)施和專業(yè)的工作人員管理這些設(shè)施。 另外，港口碼頭附近兩個新的倉庫正在興建，以增加貨物處理和存儲容量。

金邊港從不到2003萬個標(biāo)準(zhǔn)箱到2007年處理了約4.5萬個標(biāo)箱的集裝箱貨物。金邊港的集裝箱吞吐量每年都在增長。為了經(jīng)營港口業(yè)務(wù)和分銷商品與許多柬埔寨湄公河省份，金邊港有一個終端連接到沿主要河流國內(nèi)港口，主要終端可應(yīng)用在分發(fā)和收集進口商品（主要是農(nóng)產(chǎn)品）的出口。
金邊港口管理局設(shè)有兩個部門：財政部公共工程和運輸部。 由這兩個部門的監(jiān)督、管理和經(jīng)營港口和港口設(shè)施。金邊港還指派處理貨物的管理團隊，以提高工作效率和管理的新設(shè)備的安裝和使用。

據(jù)《金邊郵報》報道，金邊港2011年4月貨柜吞吐量錄得4207箱，比去年同期上升32%。增長貨物主要是大米、紅玉米、黃豆、散貨和建筑材料。與越南新深水港——蓋梅港有陸路連接的金邊港，計劃2011年全年貨量增長44%，達到62500箱目標(biāo)。

2015年金邊港將搬遷到下游30公里處的新港口，現(xiàn)有港口集裝箱年吞吐量僅為7.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，新港口將增加到30萬標(biāo)準(zhǔn)箱，對柬埔寨未來水路貨運和貿(mào)易具有重要意義。柬埔寨境內(nèi)湄公河全線共有12個大型碼頭和一些小碼頭，計劃新建5個碼頭。金邊港務(wù)局負(fù)責(zé)從磅湛經(jīng)金邊到柬越邊境160公里的航道，該段全年通航，航道深5米，能夠航行4000—5000噸的輪船。2010年金邊港進出貨船共1435艘（進出一次計算為1艘），其中877艘是運送原油和天然氣的船只，其他船只558艘。

3、西哈努克港

西哈努克港簡稱西港，位于柬埔寨西南海岸線上的西哈努克港，以西哈努克親王名字命名。是柬埔寨最大的海港，首都金邊外柬埔寨第二大城市，目前是全柬唯一一個經(jīng)濟特區(qū)，其地位類似于中國的“深圳”。西港建于1950年以后，為鼓勵投資，1998年立為免稅港。戰(zhàn)亂時期西哈努克港曾改名為磅遜港，90年代又恢復(fù)了西哈努克港的名字。

交通情況：西哈努克港外，至泰國梭桃邑港218海里，至越南港胡志明港420海里，至新加坡港603海里，至中國廣州港1210海里。

金邊往西哈努克的汽車，有早班和中班，無晚班;達到在中午或者晚上。西哈努克回金邊也是一樣。早班時間在7：30 和8：30;中午時間在12：30和2：00左右。班車時間和旅行時間的安排，各位需要重點關(guān)注。由于往來西哈努克需要2個半天的時間，特別需要注意的是，從暹粒到西港必須經(jīng)過金邊轉(zhuǎn)車，分別是6小時和4.5小時，也就是單程需要花費一整天的時間。

暹粒、金邊至西哈努克城目前已經(jīng)有了飛機可以選擇，飛行時間為35-45分鐘，僅有一班飛機飛行2小時15分鐘，多使用空客A320型中型客機以及中國制造的MA6型(59座)直線客機執(zhí)飛，選擇跟多樣化，且更節(jié)省時間。

碼頭泊位情況：港口商業(yè)碼頭分布在由陸岸西北角向西伸后轉(zhuǎn)折西南的突堤兩側(cè)，突堤西邊有2個泊位，可允許吃水9.5米船只?？?東邊也有2個泊位，但只允許吃水7.5米船只停靠。該突堤長280米，寬30米，突堤以東的港池東壁為駁船碼頭;突堤外有3片錨地，水深10-12米。突堤之北凹岸為擬建新港池，目前，新港池只允許吃水6.5米船只停靠。油輪碼頭在岸外德斯角東部，有2個水深13米的海上泊位，允許最大長220米，吃水11.5米的油輪系泊。該港曾稱“西哈努克”港，建于60年代，是個深水良港，外有小島作天然防波堤。

該港主要分三部分：（1）突堤碼頭岸線長280m，可泊吃水9.5m的船。（2）新港池6.5m的船。（3）油船系船浮有2個，水深為13m。裝卸設(shè)備有各種岸吊，其中最大起重能力為15噸，還有200噸駁船及拖船等，拖船最大功率為1103kW。大船錨地水深達18m。1993年該港貨物吞吐量為91萬噸。主要出口貨物為大米、木材及橡膠等，進口貨物以雜貨為主。在節(jié)假日中除柬埔寨新年（4月13～15日）和9月的最后兩天佛教節(jié)日外，如果需要均可安排作業(yè)。

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