東南亞物流業(yè)助推電子商務(wù)崛起

一. 電子商務(wù)崛起

東南亞在過去十年里經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)進(jìn)步帶來的飛速發(fā)展。作為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健上升的發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，東盟的中產(chǎn)階層正處于快速擴(kuò)張期，移動(dòng)/互聯(lián)網(wǎng)普及率也不斷提高。在人口紅利的影響下，線上電商平臺(tái)的消費(fèi)顯著增長(zhǎng); Tokopedia 、 Shopee 和 Lazada 等東南亞 B2C 電子商務(wù)巨頭紛紛開始主導(dǎo)市場(chǎng)。

如下圖所示，預(yù)計(jì)到2023年，電子商務(wù)平臺(tái)收益和用戶數(shù)量都將增長(zhǎng)150%，分別達(dá)到450億美元和4.5億用戶。東南亞電商平臺(tái)的盛行影響并促進(jìn)了物流服務(wù)的需求， 這個(gè)現(xiàn)象在 B2C 領(lǐng)域格外顯著。

二. 國(guó)際貿(mào)易和投資

東盟對(duì)貿(mào)易的開放程度體現(xiàn)在其不斷擴(kuò)大的國(guó)際貿(mào)易規(guī)模上，商品貿(mào)易占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重從1967年的43.1%上升到了2016年的87.0%。東盟在世界商品進(jìn)出口中的份額從1967年至今幾乎增漲了兩倍，在2016年分別達(dá)到了7.2%和6.6%。

東盟的外商直接投資（FDI）也從2016年的1230億美元增長(zhǎng)到了2017年的1370億美元，創(chuàng)下歷史新高。 FDI 的主要流向行業(yè)從傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)向了批發(fā)和零售貿(mào)易；經(jīng)濟(jì)全球化加大了跨境流動(dòng)性和貿(mào)易物流需求。

三. 基礎(chǔ)設(shè)施的改善

基于 FDI 的增長(zhǎng)與向全球價(jià)值鏈積極躍升的體系，東南亞正在經(jīng)歷快速的城市化?？焖俪鞘谢苿?dòng)了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的跨國(guó)連通性以及進(jìn)一步城市化的連鎖效應(yīng)?；A(chǔ)設(shè)施與城市化之間的相互依存關(guān)系刺激了東南亞對(duì)物流業(yè)的需求，也促進(jìn)了該區(qū)域貨物和勞動(dòng)力的流動(dòng)。

物流生態(tài)系統(tǒng)概述

物流流程包括三個(gè)主要的垂直領(lǐng)域：配送中心、運(yùn)輸（貨運(yùn)/最后一英里交付）和跨境物流，每個(gè)領(lǐng)域都有不同的市場(chǎng)細(xì)分和價(jià)值杠桿。

履行中心

盡管訂單履行服務(wù)的內(nèi)部整合趨勢(shì)不斷上升，但第三方物流供應(yīng)商在城際交付速度方面仍具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

阿里巴巴（Alibaba）、Zalora 和 Singpost 等業(yè)界中堅(jiān)者的內(nèi)部整合方案是在優(yōu)越地理位置和一線城市設(shè)立大型區(qū)域履行中心。

完全依賴于第三方物流的企業(yè)則擁有最低的城際處理和運(yùn)輸時(shí)間，例如 Tokopedia 、 Shopee 和 Bukalapak 。然而值得一提的是，Tokopedia 也已經(jīng)開始建立自己的履行中心，Bukalapak 和 Shopee 也將效仿。

注：本文來源于互聯(lián)網(wǎng)。